Kapı{0}}kapıdan-kapıya taşımacılık, başlangıçta nakliye şirketinin malları müşterinin deposundan alıp yeniden yüklemeden doğrudan kapısına teslim ettiği taşımacılık anlamına geliyordu. Şimdi, genellikle malların doğrudan göndericinin deposundan (nakliye noktası) alıcının deposuna (teslim alma noktası) nakledildiği taşımayı ifade eder. Mesafeye veya taşıma bağlantılarının sayısına bakılmaksızın, malların göndericinin deposuna alınmasından alıcının deposuna teslimine kadar tüm taşıma süreci nakliye şirketi tarafından gerçekleştirilir. Bu, geleneksel "istasyon-istasyona-istasyona" veya "liman-limana-limana" taşımacılıktan bir gelişmeyi temsil etmektedir. Daha hızlı araç ve gemi geri dönüş süreleri, daha hızlı kargo taşımacılığı, daha iyi taşıma kalitesi ve basitleştirilmiş prosedürler gibi avantajlar sunar.
Karayolu veya demiryolu gibi tek bir ulaşım modu (genellikle özel hatlar aracılığıyla) kullanılarak elde edilebilse de, genellikle çok modlu taşımacılık yoluyla elde edilir. Konteyner taşımacılığı, malları standartlaştırılmış taşıma birimlerinde birleştirerek, çeşitli taşıma modları arasında uygun aktarmaya olanak tanır ve kapıdan{1}}kapıya- taşımacılığın geliştirilmesi için uygun koşullar sağlar. Kapıdan-kapıdan-kapıya taşımacılık dünya çapında konteyner nakliyesinde yaygın olarak uygulanmaktadır.
